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G Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有り モンキーR HONDA ホンダ : 22542212 : ウェビック1号店スイングアーム
G Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有り モンキーR HONDA ホンダ : 22542212 : ウェビック1号店
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新品 37,564円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :webike-22542212
中古 :webike-225422121
メーカー スイングアーム 発売日 2025-04-27 定価 37,564円
原型 スイングアーム
カテゴリ

G Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有り モンキーR HONDA ホンダ : 22542212 : ウェビック1号店スイングアーム


※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。
■適合車種
モンキーR
 モンキーR
■商品番号
90299+60903
■商品概要
NSRホイール用
スイングアームパイプ形状:スタンダード
スタビライザー:有り
素材:アルミ7N01材使用
ピボット部構造:ブッシュ(標準)
車高調整式サスマウント機能:なし(標準)

■注意■
この商品は下記となります。必ずご確認ください。
スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:4cmロング
スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:4cmロングは
こちら
スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロングは
こちら
スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:4cmロングは
こちら
スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:6cmロングは
こちら
スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:4cmロングは
こちら
スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロングは
こちら
...
 
スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)
スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。
■オプション説明
【スイングアーム仕上げ】
・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円
・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円
[セラコートとは?]
セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。
過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。
セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)
溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。
密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。
※通常納期+3-5週間程いただきます。
【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円
チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。
【オプション2】ピボット部ニードルベアリング仕様(Gクラフト品番:60192)+3000円
標準はブッシュのピボット部をニードルベアリングに変更します。
耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。
【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円
Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。
【オプション4】車高調整式サスマウント機能追加加工 (Gクラフト品番:60057) +5000円
上下調整幅が7.5mmの車高調整機能を持ったサス受けに変更します。
山の部分を動かすことで、容易にリヤの車高を変更することができます。※NSR50/80用リヤショック専用設計。
 ※リアショックはモンキーR/NSR対応です。
※NSRホイール装着にはフロントオフセットスプロケット(7mm)が必要です。
※画像3はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。
 1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ
※画像4はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。
※画像5はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。
※画像6はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。
※画像7は車高調整式サス受けのイメージ画像になります。
 
 ※画像はイメージです。
G Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有り モンキーR HONDA ホンダ : 22542212 : ウェビック1号店
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